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瓜子大撤退，二手車電商全軍覆沒
此前活躍在市場的二手車三大平臺，只剩下瓜子二手車一家。創始人楊浩涌曾坦言，“競爭對手們只能折騰折騰”。但如今瓜子同樣遇到了麻煩。此前瓜子在全國百余城市砸重金鋪設的瓜子二手車嚴選商城，目前已經關閉、遷店了近2/3。...
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瓜子二手車不再喧囂
廣告轟炸遠沒之前那么高頻了，瓜子二手車的線下店曝出了收縮，在互聯網主流江湖中，瓜子二手車也沒了往日的恢弘聲量。 一方面由于疫情，線下占比極重的二手車交易市場直接停擺，損失慘重。瓜子二手車，也同樣被疫情波及。另一方面，這也與瓜子二手車本身所處的賽道困境有關。事實上早在2019年，在資本寒冬擴散之際，...
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電動汽車時代，豐田繼續押寶內燃機
豐田（Toyota）首席執行官佐藤浩二（Koji Sato）與斯巴魯（Subaru）和馬自達（Mazda）的首席執行官一起出席了一場新聞發布會，宣布推出新型內燃機。圖片來源：KIYOSHI OTA—BLOOMBERG VIA GETTY IMAGES當許多汽車制造商預測純電動汽車時代即將到來時，豐田...
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力軍車馬炮
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字節跳動要做二手車，繼續入局實體交易
接近字節跳動的人士表示，字節跳動的二手車項目早已在內部啟動并籌備多時。項目名稱很有可能被定為“懂懂好車”，以與旗下汽車媒體懂車帝做出區分。作為流量消耗產品，廣告天然與用戶體驗是一對矛盾，在依靠廣告變現的這條路上字節跳動已經觸摸到了天花板。營銷副總裁陳都燁曾說：“我們要從流量驅動型轉為生意驅動型。” ...
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新希望大撤退
連續3年大舉擴張后，卻迎來了持續虧損、市值蒸發1500多億的敗局。壓力之下，西南豬王新希望拉開了業務大撤退的序幕。2023年9月至今，新希望旗下重要上市公司山東新希望六和集團有限公司至少從30家子公司的股東行列中退出。...
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瓜子向人人車鄭重道歉，因何低頭？
6月25日，瓜子二手車發布聲明向人人車道歉稱，北京人人車舊機動車經紀有限公司訴車好多舊機動車經紀（北京）有限公司不正當競爭糾紛案現已審理結束。“我司對判決中所涉的不正當競爭行為給人人車造成的影響深表歉意，在此鄭重道歉。”...
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美國游戲零售商GameStop開始全公司范圍裁員
據多方報道稱，美國知名游戲零售商 GameStop于7月8日開始裁員。報道稱，此次裁員是全公司范圍的，還包括其《Game Informer》新聞媒體部門，并補充稱GameStop首席財務官Mike Recupero已經離開了公司。知情人士說，他是被GameStop董事長Ryan Cohen趕出去的。...
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二手車電商市場正被資本催熟
二手車電商混戰再掀波瀾。在人人車剛剛發布“縱橫戰略”，瓜子二手車宣布完成2億多美元A輪融資后僅一天，車貓二手車宣布控股國機汽車旗下真容二手車。上周，二手車電商再出新聞，優信二手車起訴58同城侵權，并索賠3000萬元。看到二手車電商紛紛擾擾的混戰場景，大概很多人會感到凌亂。其實，二手車電商激烈競爭的背...
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Twitter明星員工大撤退
為何眾人紛紛離開Twitter？這款產品風頭正勁——現在每月有2.5億條Twitter消息，而就在2010年9月才只有9,000萬條。據Twitter首席執行官迪克?科斯特羅稱，截至10月中旬，該公司市值約為80億美元。一年之前，Twitter管理層經歷大地震，創始人杰克?多西重返公司，擔任產品開發...
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